6项基本原则教会您公交候车亭安装如何选址？

公交车是我们日常生活出行常用的交通工具，也是市民出行选择频度最高的方式之一，候车亭作为公交系统的一个重要链条，自然不可或缺，随着相关技术的不断发展与进步，人们对智能化系统的深入了解与应用，候车亭也随之越来越智能化，除了考虑舒适性之外，候车亭的方便性更是被提到前所未有的重视高度，而候车亭所处的位置就是衡量方便性的一个重要指标。候车亭设置的什么应该选择什么的地方呢？宿迁候车亭厂家华盛广告6项基本原则教会您如何针对候车亭选址 

一、客流集散地。候车亭是为了人们更加舒适和方便的乘车，所以需要结合公交线路，让候车亭设置在公交线路沿线途中，特别是乘客上下车频繁的地段。也可以参考之前候车亭地点，然后根据现在的情况再做相应的调整。　　

二、沿街设立。候车亭应当在城市主要路段沿街设置，能够方便公交车辆的停放和通行。如果放到街道中央，乘客上下车就会面临巨大的安全隐患，所以现在我们看到的几乎所有公交候车亭的地方都是在街道两旁，假如是设计在街道中间，乘车上下车不止不方便还很危险。

三、间距适中。原则上两个相邻的候车亭之间的距离，如果是主城区500-800米设立一座，市郊便可以800－1200米设立一座，过于密集的站点会让公交车停靠站点太频繁，同时占用多余的公共区域，对于城市的基建来说，并不是理想选择。　　

四、平行路段，两旁的候车亭成应当采取港湾式停靠的方式，就是上、下两个站点应当错开，并且错开的距离在50米以上。

五、如果候车亭的位置在交叉路口的时候， 应当设置在过平交口50m以外的地方，又譬如是车流量较多的主干道上，建议是设置在110米以外的距离，郊区的公路上，如果是一级公路可以设置在160米以外，二级以下公路设置在110米以外。　　

六、候车亭须避免设置在高压电线正下方位。这主要是为了乘客的安全以及公交车运行的安全考虑。　　

所以，在城市的公交候车亭设计和建设以及设立的时候务必考虑上述六项因素，才能够在极大程度上做到合理布局、安全可靠，方能给市民带来更方便和舒适的候车乘车体验。